氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對位置。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。