A.可以用鋼絲刷清除火花塞上的積碳
B.檢查、調(diào)整火花塞間隙，其標(biāo)準(zhǔn)值為0.6-0.7mm
C.若火花塞裙部呈深黑色，表明發(fā)動機工作正常
D.若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合氣過稀造成的
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A.外胎表面花紋深度一般應(yīng)保留1.6mm以上
B.外胎表面若有裂紋應(yīng)及時更換
C.應(yīng)檢查氣門嘴是否漏氣，氣門帽是否齊全
D.輪胎氣壓應(yīng)符合要求，一般前、后輪的氣壓相同
A.清洗化油器
B.更換離合器摩擦片
C.檢查變速器齒輪的磨損情況
D.調(diào)整發(fā)動機怠速
A.可用圓形刮刀刮除排氣口的積碳
B.檢查氣缸壁有無損傷，確定是否需要修整
C.活塞除了標(biāo)準(zhǔn)尺寸外還有二級加大的修理尺寸
D.用量缸表測量氣缸的內(nèi)徑
A.安裝活塞環(huán)時，各道環(huán)的開口要上下對正
B.安裝活塞環(huán)時，二行程發(fā)動機活塞上的定位銷與活塞環(huán)上的缺口必須對正
C.應(yīng)檢查活塞環(huán)表面有無拉傷痕跡
D.用塞尺測量活塞環(huán)側(cè)隙
A.檢查后減振器是否損傷
B.卸下前輪和防護罩
C.檢查前叉內(nèi)柱是否彎曲
D.檢查輪胎磨損情況
最新試題
在汽車不解體的情況下，使用儀器既可以檢測傳動系的技術(shù)參數(shù)，如（）、（）和（）等；還可以對傳動系的主要部件進行檢測診斷，如離合器（）、各部分游動角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
多數(shù)電控點火系統(tǒng)的發(fā)動機都設(shè)有（），當(dāng)發(fā)動機不能起動或工作異常，懷疑是點火系統(tǒng)故障時，應(yīng)首先利用（）進行診斷和檢查，必要時再進行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低，會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。
汽車車輪定位的檢測有（）和（）兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
手動換擋試驗?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于（）還是（）（包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器）或（）系統(tǒng)，縮小故障檢測范圍。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。