A.配平飛機(jī)
B.防止顫振
C.減小操縱力矩
D.對(duì)飛機(jī)氣動(dòng)補(bǔ)償
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A.飛機(jī)左傳則借助升力抵抗向右離心力
B.飛機(jī)左傳則借助升力抵抗向左離心力
C.飛機(jī)左傳則借助重力抵抗向右離心力
D.飛機(jī)左傳則借助重力抵抗向左離心力
A.大機(jī)翼面積
B.大翼剖面的彎度
C.小氣流速度增加阻力
D.加升力
A.快機(jī)翼上表面的氣流速度
B.低機(jī)翼上表面的氣流速度
C.加機(jī)翼上表面的氣體流量
D.低機(jī)翼上表面的氣體流量
A.力中心在飛機(jī)重心之前
B.力中心在飛機(jī)重心之后
C.力中心和飛機(jī)重心重合
D.力中心和飛機(jī)重心無關(guān)
A.繪流體流動(dòng)的軌跡
B.能夠表示流體流過某點(diǎn)的流動(dòng)方向
C.線的密度增加表示流體的密度增大
D.流線不可以相交
最新試題
關(guān)于正激波的下列表述正確的是()
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
超音速氣流膨脹是一個(gè)()過程。
關(guān)于飛機(jī)跨聲速,下列說法不正確的是()
下列不會(huì)導(dǎo)致熵增的過程是()
關(guān)于翼型表面速度,下列說法正確的是()
馬赫數(shù)的平方正比于()
關(guān)于量熱完全氣體,下列說法正確的是()
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時(shí)的壓力。