多項(xiàng)選擇題隧道襯砌裂縫設(shè)計(jì)方面的原因主要包括()。

A.圍巖級(jí)別劃分不準(zhǔn)
B.受技術(shù)條件限制
C.管理不善
D.襯砌類型選擇不當(dāng)
E.方法不當(dāng)


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于公路工程工程量清單的說(shuō)法正確的是()。

A.工程量清單是業(yè)主編制標(biāo)底的依據(jù)
B.工程量清單作為招標(biāo)文件的組成部分
C.工程量清單計(jì)價(jià)采用部分費(fèi)用單價(jià)計(jì)價(jià)
D.工程量清單包括工程量清單說(shuō)明、投標(biāo)報(bào)價(jià)說(shuō)明、計(jì)日工說(shuō)明三部分
E.工程量清單是作為信息的載體

2.多項(xiàng)選擇題公路工程安全管理的要求包括()。

A.預(yù)防為主原則
B.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則
C.“多票否決”的原則
D.以人為本,關(guān)愛生命的原則
E.“三不放過(guò)”的原則

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求,正確的有()。

A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥
B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量
C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑
D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑
E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)骨集料宜采用中砂

5.多項(xiàng)選擇題鉆孔灌注樁施工時(shí),埋設(shè)護(hù)筒的作用有()。

A.穩(wěn)定孔壁
B.防止坍孔
C.增大靜水壓力
D.隔離地表水
E.固定樁孔位置

6.多項(xiàng)選擇題有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有()

A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量
B.采用塑性指數(shù)適中的土
C.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生
D.選擇在晚秋、初冬之后進(jìn)行施工
E.施工用土中適量摻加粉煤灰

7.多項(xiàng)選擇題瀝青路面施工中,下列說(shuō)法正確的是()。

A.透層油灑布后不致流淌,應(yīng)滲入基層一定深度
B.如遇大風(fēng)天氣,不能噴灑透層油
C.當(dāng)透層有漏灑時(shí),必須讓機(jī)械重新噴灑
D.在攤鋪瀝青前,局部尚有多余的未滲入基層的瀝青不用處理
E.透層油布灑后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于滑坡地段路基施工要求,正確的有()。

A.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載
B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),只能在抗滑段加重反壓
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行
E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水

9.單項(xiàng)選擇題公路工程中,()是較大設(shè)計(jì)變更。

A.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)
B.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)300萬(wàn)
C.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)200萬(wàn)
D.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)100萬(wàn)

最新試題

根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法,正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題