單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“驅(qū)動(dòng)回讀數(shù)據(jù)錯(cuò)”或“輸出位測試錯(cuò)”記錄,故障原因可能為()。

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障
D.檢測板故障


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“采集通道位測試錯(cuò)”記錄,故障原因可能為()

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障
D.檢測板故障

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“機(jī)箱地址譯碼錯(cuò)”記錄,故障原因可能為()。

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障

4.單項(xiàng)選擇題倒機(jī)電路故障時(shí)默認(rèn)為主用的操表機(jī)是()。

A.A操表機(jī)
B.B操表機(jī)
C.故障時(shí)主用操表機(jī)

最新試題

三點(diǎn)解鎖法:指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。

題型:判斷題

按照“極性交叉”來配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型:判斷題

微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對(duì)象有()

題型:多項(xiàng)選擇題

軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導(dǎo)致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。

題型:判斷題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。

題型:判斷題

密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長度應(yīng)大致相等。

題型:判斷題

車載ATP的主要功能()。

題型:多項(xiàng)選擇題

繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)列車運(yùn)行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī),一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前()m處

題型:單項(xiàng)選擇題