A.應(yīng)將超過部分退還給被保險人
B.向第三方追償以其對被保險人的賠付額為限
C.不必將超出部分退還被保險人
D.視情況而定
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A.二年
B.一年
C.6個月
D.五年
A.水漬險
B.一般附加險
C.特殊附加險
D.特別附加險
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰(zhàn)爭險
A.均為物權(quán)憑證
B.均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
C.前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓，不作物權(quán)憑證，但《海牙議定書》允許填發(fā)可以流通的航空貨運單
D.前者不作物權(quán)憑證，后者作物權(quán)憑證
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書》
C.《海牙公約》
D.《蒙特利爾公約》
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.運費到付提單
A.不可轉(zhuǎn)讓
B.可以轉(zhuǎn)讓
C.必須經(jīng)過發(fā)貨人背書才可轉(zhuǎn)讓
D.必須經(jīng)過承運人背書才可轉(zhuǎn)讓
最新試題
保險人應(yīng)當(dāng)賠償被保險人的損失有哪幾項？
運輸貨物保險合同屬于財產(chǎn)保險合同的一種。在英美國家，保險合同由投保人通過（）作為代理人才能訂立
以上各項費用，哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨海損？
下列哪幾項是被保險人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)（）
下列哪項公約首次在一定范圍內(nèi)承認了保函的效力——即規(guī)定托運人為了換取清潔提單可以向承運人出具保函，但保函只在托運人與承運人之間有效力；而提單對于善意受讓人是最終證據(jù)（）
國際貨物運輸保險中的補償責(zé)任原則是指當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故時，保險公司需按合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，給予被保險人以經(jīng)濟上的補償。下列關(guān)于該原則的表述正確的是下列哪幾項（）
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費用。共同海損的成立需具備以下條件。
我國加入的有關(guān)航空運輸?shù)膰H公約包括下列哪項（）
共同海損屬于部分損失，保險公司應(yīng)對下列哪幾項給予賠償（）
依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列關(guān)于承運人適航義務(wù)的表述中哪個是錯誤的（）