單項(xiàng)選擇題航運(yùn)企業(yè)組織船舶生產(chǎn)的基礎(chǔ)為（）。
A.航次
B.船舶
C.航線
D.航運(yùn)能力
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1.單項(xiàng)選擇題不是按貨物裝運(yùn)方式劃分的運(yùn)輸貨物是（）。
A.散裝貨物
B.件裝貨物
C.成組貨物
D.吸濕貨物
2.單項(xiàng)選擇題船舶的上層建筑和機(jī)艙均設(shè)在尾部，沒有起貨設(shè)備的船型是（）。
A.件雜貨船
B.集裝箱船
C.油船
D.客貨船
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸貨物品種單一，裝載量大的船舶類型是指（）。
A.件雜貨船
B.干散貨船
C.滾裝船
D.客貨船
4.多項(xiàng)選擇題液體散貨運(yùn)輸船舶包括（）等。
A.集裝箱船
B.油船
C.液化氣體船
D.郵輪
E.液體化學(xué)品船
5.單項(xiàng)選擇題按照航運(yùn)企業(yè)的月度核定貨源分類流向計(jì)劃，貨物分為（）。
A.大宗貨物和一般貨物
B.件雜貨和干散貨
C.干散貨和液體貨
D.件雜貨和集裝箱貨
最新試題
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng)，下列屬于其組成部分的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于系統(tǒng)圖，下列說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨差率的計(jì)算公式為（）×100％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）水域常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法進(jìn)行，比較適合GPS 技術(shù)的使用。
題型：多項(xiàng)選擇題