水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。

填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。

斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，傳力桿應(yīng)垂直于縫面。