A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
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A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.12
B.24
C.30
D.60
A.A
B.V
C.SOS
D.P
A.1
B.2
C.3
D.4
A.船位
B.船速
C.測深數(shù)據(jù)
D.船首向
最新試題
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時,要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
下列()情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)()
在中國,驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告,可報船旗國主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項目。
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每()月進(jìn)行一次。
船正平時,磁航向為正北或正南,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。