隧道內(nèi)煙霧的設(shè)計濃度主要與哪些因素有關(guān)()
①停車視距
②行車速度
③路面亮度
④光源
⑤路面材料
A、①②③④⑤
B、②③
C、②③④
D、①②⑤
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隧道內(nèi)的有害氣體包括()
①一氧化碳
②氮氧化物
③氮氣
④二氧化硫
⑤丙烯醛
⑥煙霧
A、①②③④⑤
B、①③④⑤⑥
C、①②③⑤⑥
D、①②④⑤⑥
A、隧道長度、地形地質(zhì)條件
B、隧道造價、隧道施工條件
C、隧道長度、隧道交通條件
D、包括以上所有答案
A、LN≥2.0×105
B、LN<2.0×105
C、LN>2.0×105
D、LN≤2.0×105
A、縱向式通風(fēng);
B、橫向式通風(fēng);
C、半橫向式通風(fēng);
D、混合式通風(fēng)。
A、半橫向通風(fēng)優(yōu)于全橫向通風(fēng);
B、在單向交通隧道中縱向通風(fēng)最好;
C、縱向通風(fēng)優(yōu)于半橫向通風(fēng);
D、全橫向通風(fēng)最好。
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險,以下說法錯誤的是()。
按基坑圍護不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實,針對襯砌背后可能會存在的空洞,可以采用()進行檢測。
TBM隧道防水的根本在于()。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。
下列屬于深基坑圍護結(jié)構(gòu)有()。