視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。