單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)采用的檔位為（）。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
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1.單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)的路面條件為（）。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實(shí)際的
2.單項(xiàng)選擇題汽車加速時(shí)間是指原地起步加速時(shí)間和（）。
A.超車加速時(shí)間
B.停車制動(dòng)時(shí)間
C.加速度時(shí)間
D.啟動(dòng)時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題確定汽車最高車速是指在良好的（）。
A.上坡路段
B.水平路段
C.下坡路段
D.轉(zhuǎn)彎路段
4.單項(xiàng)選擇題汽車動(dòng)力性能包括最高車速、加速度或加速時(shí)間和（）。
A.最大爬坡能力
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.散熱器
D.車身密封性
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將車輛類型主要分為小客車、鞍式列車和（）。
A.快速公交
B.載貨汽車
C.火車
D.普通汽車
最新試題
渠化可以通過(guò)設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型：判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱三要素。
題型：填空題
依據(jù)交織車輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題