單項選擇題公路按技術(shù)等級一般可分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和（）。
A.國家公路
B.四級公路
C.主干路
D.叉路
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1.單項選擇題道路服務性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和（）。
A.駕駛員
B.車
C.密度
D.形
2.單項選擇題汽車制動距離的影響因素主要有制動開始時的速度、輪胎與路面之間的附著系數(shù)和（）。
A.緩速器
B.道路縱坡度
C.平曲線
D.加速度
3.單項選擇題確定汽車爬坡能力時采用的檔位為（）。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
4.單項選擇題確定汽車爬坡能力時的路面條件為（）。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實際的
5.單項選擇題汽車加速時間是指原地起步加速時間和（）。
A.超車加速時間
B.停車制動時間
C.加速度時間
D.啟動時間
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優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。
題型：判斷題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。
題型：判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應該相互搭配合適。
題型：判斷題
當出入口端部間距不滿足要求時，可以設置（）。
題型：單項選擇題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設置靈活方便，設備簡單。
題型：判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
交通設計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
交叉路口設置應充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。
題型：單項選擇題