單項選擇題道路服務(wù)性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和（）。
A.駕駛員
B.車
C.密度
D.形
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1.單項選擇題汽車制動距離的影響因素主要有制動開始時的速度、輪胎與路面之間的附著系數(shù)和（）。
A.緩速器
B.道路縱坡度
C.平曲線
D.加速度
2.單項選擇題確定汽車爬坡能力時采用的檔位為（）。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
3.單項選擇題確定汽車爬坡能力時的路面條件為（）。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實際的
4.單項選擇題汽車加速時間是指原地起步加速時間和（）。
A.超車加速時間
B.停車制動時間
C.加速度時間
D.啟動時間
5.單項選擇題確定汽車最高車速是指在良好的（）。
A.上坡路段
B.水平路段
C.下坡路段
D.轉(zhuǎn)彎路段
最新試題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。
題型：多項選擇題
自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型：判斷題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題