單項(xiàng)選擇題交通的到達(dá)在某種程度上具有（ ）。
A.模糊性
B.隨機(jī)性
C.確定性
D.穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題為排除行人過街對(duì)汽車交通的干擾及保證行人過街安全，常采用的手段有束流和（）。
A.單行
B.分離
C.禁行
D.單雙號(hào)行駛
2.單項(xiàng)選擇題區(qū)間速度調(diào)查方法包括試驗(yàn)車觀測法、車輛牌號(hào)對(duì)照法（）。
A.OD調(diào)查法
B.人工測速法
C.駛?cè)腭偝鰷y量法
D.攝影法
3.單項(xiàng)選擇題從交通運(yùn)營的觀點(diǎn)出發(fā)，車速可分為地點(diǎn)速度和（）。
A.臨界車速
B.區(qū)間速度
C.設(shè)計(jì)車速
D.中位車速
4.單項(xiàng)選擇題交通量調(diào)查方法有人工觀測法、試驗(yàn)車移動(dòng)調(diào)查法、車輛感應(yīng)器測定法和（）。
A.出入量法
B.偏移指數(shù)法
C.攝影法
D.牌號(hào)對(duì)照法
5.單項(xiàng)選擇題交通量的調(diào)查是在固定地點(diǎn)、（）內(nèi)的車輛數(shù)量調(diào)查。
A.固定區(qū)域
B.固定時(shí)段
C.固定范圍
D.固定場所
最新試題
（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。
題型：填空題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型：判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型：填空題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。
題型：判斷題
交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題