問答題計(jì)算題:在某一公路與鐵路的交叉口,火車通過時(shí),柵欄關(guān)閉的時(shí)間tr=0.15h。已知公路上游車輛以均一的到達(dá)率λ=600(輛/h)到達(dá)交叉口,而柵欄開啟后排隊(duì)的車輛以均一的離去率μ=900(輛/h)離開交叉口。試采用簡(jiǎn)化的排隊(duì)延誤分析方法計(jì)算由于柵欄關(guān)閉而引起的:?jiǎn)蝹€(gè)車輛的最大延誤時(shí)間、最大排隊(duì)車輛數(shù)、排隊(duì)疏散時(shí)間、排隊(duì)持續(xù)時(shí)間和受阻車輛總數(shù)。
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最新試題
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型:判斷題
()定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流,沿著相當(dāng)長(zhǎng)的路段,不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。
題型:填空題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項(xiàng)選擇題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
交通需求預(yù)測(cè)過程分為四個(gè)階段,即()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)及()預(yù)測(cè)。
題型:填空題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí),可以設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題