A.BGAN
B.SB
C.FB
D.FLEENET
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A.IOR/POR
B.POR/AOR-E/AOR-W
C.IOR/POR/AOR-W
D.IOR/POR/AOR-E/AOR-W
A.0085764121235
B.00870764121235
C.008676412135
D.00582764121235
A.預先設置的FORVOICE地面站
B.預先設置的FORTELEX地面站
C.預先設置的FORDISTRESS地面站
D.隨機選擇設置的地面站
A.LORAN-C設備
B.LORAN-A設備
C.外置的GPS設備
D.船舶自帶的GPS
A.850
B.860
C.868
D.870
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。