多項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁“橋頭跳車質(zhì)量通病”防治措施的說(shuō)法,正確的有()。

A.路堤施工留有必要的自然固結(jié)沉降期 
B.加大臺(tái)背填土的含水量 
C.橋臺(tái)基坑采用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí) 
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程 
E.設(shè)置橋頭搭板


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1.多項(xiàng)選擇題可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有()。

A.在保證強(qiáng)度的情況下,盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量 
B.碾壓時(shí)混合料含水量偏大,不均勻 
C.混合料碾壓成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù) 
D.增加碎石級(jí)配中細(xì)粉料的含量 
E.混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼筋混凝土梁橋支架施工的說(shuō)法,正確的有()。

A.支架預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)考慮地基的非彈性沉陷 
B.支架應(yīng)根據(jù)荷載大小確定是否需要預(yù)壓 
C.支架預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置 
D.支架荷載除梁體混凝土重量外,再加上施工荷載及風(fēng)力作用即可 
E.支架預(yù)拱度設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮張拉上拱的影響

3.多項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的()和應(yīng)急保障而制定的計(jì)劃或方案。

A.事故類別 
B.危險(xiǎn)源 
C.裝置 
D.場(chǎng)所 
E.崗位

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)安全管理相關(guān)規(guī)定,對(duì)于施工單位編制的危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案進(jìn)行專家論證審查時(shí),可擔(dān)任專家組成員的有()。

A.該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位專家 
B.該項(xiàng)目建設(shè)單位專家 
C.該項(xiàng)目施工單位專家 
D.該項(xiàng)目監(jiān)理單位專家 
E.參與該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審查的專家

5.多項(xiàng)選擇題石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)實(shí)測(cè)()。

A.橫坡度 
B.平整度 
C.滲水系數(shù) 
D.厚度 
E.中線平面偏位

最新試題

根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后,應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日,按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路基邊坡封面防護(hù)的形式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路基施工放樣測(cè)量中,以平面曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)位置的方法稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)坑法中采用先拱后墻法的最大優(yōu)點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一土質(zhì)路堤邊坡,坡腳長(zhǎng)期浸水,可采用的植物防護(hù)類型是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

不適合采用旋挖鉆機(jī)鉆孔的地層是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題