A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
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A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
A.30%
B.40%
C.50%
A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
最新試題
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.2—2005)中,有關(guān)柴油發(fā)動機(jī)性能檢驗,特別強(qiáng)調(diào)了對發(fā)動機(jī)()檢驗的技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗要求進(jìn)行發(fā)動機(jī)性能檢驗,其中人工檢查的項目有()等。
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機(jī)大修竣工出廠外觀檢驗的項目包括:()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對修竣發(fā)動機(jī)的()等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實;()應(yīng)符合規(guī)定。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,影響汽車行駛安全的()的關(guān)鍵零部件,不得使用修復(fù)件。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)排放裝置應(yīng)(),排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動機(jī)大修時,()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測,其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。