對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥的正確認(rèn)識(shí)是（）。
①是一個(gè)比例積分調(diào)節(jié)器；
②輸出與輸入信號(hào)成比例關(guān)系；
③調(diào)整下面的螺釘可上、下移動(dòng)輸出特性；
④輸出氣壓信號(hào)到調(diào)速器；
⑤調(diào)整外殼內(nèi)彈簧座，也能平行改變輸出特性；
⑥輸入信號(hào)是車鐘的位移。
A.①②④⑤
B.①②③⑤
C.②④⑤⑥
D.②③④⑥
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主機(jī)運(yùn)行多年后性能下降，現(xiàn)欲調(diào)整轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥，提高最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，但要求在額定轉(zhuǎn)速時(shí)供油量不變，正確的方法是（）。
①接通氣源；
②調(diào)節(jié)螺釘使彈簧壓緊一點(diǎn)；
③調(diào)節(jié)螺釘使彈簧放松一點(diǎn)；
④調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)多一點(diǎn)；
⑤調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)少一點(diǎn)；
⑥更換大彈簧。
A.①②④
B.②③⑤
C.②④⑥
D.①④⑤
對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥的正確理解是（）。
①是一個(gè)比例元件；
②按力平衡原理工作；
③按位移平衡原理工作；
④有負(fù)反饋機(jī)構(gòu)；
⑤穩(wěn)態(tài)時(shí)進(jìn)排氣口全關(guān)；
⑥穩(wěn)態(tài)時(shí)排氣口稍開。
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.邏輯元件
B.時(shí)序元件
C.比例元件
D.放大元件
A.被壓縮大于3mm
B.被壓縮3mm
C.伸長(zhǎng)大于3mm
D.伸長(zhǎng)3mm
A.剛度太大
B.剛度太小
C.預(yù)緊力太大
D.預(yù)緊力太小
最新試題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。