最新試題
駕駛員在操縱船舶時(shí),反移量對(duì)下列哪項(xiàng)操作影響不大?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,應(yīng)采用()駛掌。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn),說法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時(shí),首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測(cè)量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行中,舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶()為支點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí),船舶對(duì)地速度(航速)約等于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時(shí),主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時(shí)的推力與水動(dòng)力的合力;②調(diào)順船身時(shí)離心力;③調(diào)順船身時(shí)重心與船尾的反移量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
偏蕩通常是指:錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動(dòng)力、水動(dòng)力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由()構(gòu)成的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題