何為無縫線路？簡(jiǎn)述無縫線路的基本原理。

對(duì)稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測(cè)線，且側(cè)線對(duì)稱于轍叉角的（）

（）編組站一般位于鐵路干支線交會(huì)、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔(dān)中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)最小線間距為（）mm。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)外，制動(dòng)距離內(nèi)坡度超過（）‰時(shí)，需設(shè)安全線。

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

（）編組站一般位于鐵路干線交會(huì)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

中間站若貨源多來自站房對(duì)側(cè)，貨場(chǎng)一般設(shè)于（）

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。