我國高速客運鐵路，最大超高以不超過200毫米為宜。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

與線路中心線的距離是2440毫米的設(shè)備有（）

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

何為無縫線路？簡述無縫線路的基本原理。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

對稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測線，且側(cè)線對稱于轍叉角的（）

雙線中間站的中間站臺最小寬度規(guī)定為（）m。

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個。