根據(jù)已錄入的維修工單和派工單信息，對接車業(yè)務(wù)員、責(zé)任工程師、維修工的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計。方便明了地掌握員工的工作及業(yè)績狀況。（）

與計算機(jī)有關(guān)的電源接口、通信接口等設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期檢查維護(hù)，應(yīng)當(dāng)建立計算機(jī)主機(jī)房的值班及人員出入管理登記等制度。（）

在軟件中進(jìn)行修改業(yè)務(wù)程序和系統(tǒng)參數(shù)時，必須履行一定的審批手續(xù)，并做好文檔資料的相應(yīng)修改。（）

每一個報表都應(yīng)進(jìn)行權(quán)限控制，通過系統(tǒng)控制有效保證客戶數(shù)據(jù)的安全性。（）

汽車維修管理系統(tǒng)中，配件管理模塊一般包括進(jìn)價查詢、（）、入庫查詢、銷售報價、銷售出庫和查詢、配件庫存查詢、出入庫統(tǒng)計、配件盤點(diǎn)等一系列功能。同時模塊還提供最低庫存報警、積壓庫存報警等，給配件管理提供更多的方便。

汽車維修企業(yè)計算機(jī)管理業(yè)務(wù)流程主要包括業(yè)務(wù)接待、（）、配件管理和客戶檔案管理和財務(wù)結(jié)算。

維修結(jié)算處理是指：客戶車輛在車間修理完后，完工工單即可轉(zhuǎn)入（）模塊進(jìn)行結(jié)算處理。

汽車維修企業(yè)的計算機(jī)系統(tǒng)多數(shù)為三臺以上的計算機(jī)管理系統(tǒng)，組成企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)，并與（）連接。

實(shí)行權(quán)限分散原則，明確系統(tǒng)管理員、系統(tǒng)操作員、終端操作員（）和操作范圍。

對重要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及設(shè)備，必須制定應(yīng)急情況處理方案。系統(tǒng)中，每個操作員都必須使用自己的登錄名和用戶密碼來登錄系統(tǒng)，用戶采用（）的方法，每個用戶只能看到已授權(quán)的模塊信息，嚴(yán)格控制了操作員的管理權(quán)限。