A.人命安全
B.貨物等財產(chǎn)安全
C.船舶安全
D.船舶和貨物的安全
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A.首先檢查是否有人員受傷亡
B.然后判斷是否需要救助
C.最后決定是否棄船
D.以上說法均正確
A.如果船舶受損程度已超出自救的可能范圍，船長可做出棄船決定
B.棄船時，應(yīng)按先船員、后旅客、最后船長最后離船的原則，有秩序地安全、迅速離船
C.客船決定棄船后，應(yīng)按應(yīng)急部署表的規(guī)定，指派船員專項負責指導(dǎo)、引導(dǎo)和保護旅客，包括向旅客告警、指導(dǎo)、檢查旅客穿好衣服和救生衣，召集旅客到各登乘點并登艇，維持通道及梯道上的秩序，控制旅客的動向，保證把毛毯送到船上，檢查旅客艙室有無遺漏人員等
D.以上說法均正確
A.遵守交叉局面條款
B.有兩艘船在本船右舷的機動船應(yīng)給其他船讓路
C.這是一種特殊情況，應(yīng)執(zhí)行責任條款
D.這是一種特殊情況，應(yīng)執(zhí)行船舶之間責任條款
A.左轉(zhuǎn)從他船尾通過
B.停車
C.右轉(zhuǎn)并讓清
D.保向保速
A.橫越你船首方
B.從你船尾通過
C.從你船左舷通過
D.以上均不是
最新試題
棄船時，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機日志；III、有關(guān)海圖
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)遵守（）
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
交叉規(guī)則適用于（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。