A.10
B.20
C.30
D.60
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A.予以延續(xù),不得設(shè)置障礙
B.重新提出申請(qǐng)
C.不需要重新提出申請(qǐng)
D.既可重新提出申請(qǐng),也可不重新提出申請(qǐng)
A.5
B.10
C.20
D.30
A.客運(yùn)企業(yè)開業(yè)
B.客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)讓
C.客運(yùn)班線延續(xù)經(jīng)營
D.新增客運(yùn)班線
A.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.原許可機(jī)關(guān)
A.《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B.《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》副本
C.《道路運(yùn)輸證》
D.《機(jī)動(dòng)車行駛證》
最新試題
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的安全隱患及其他安全問題及時(shí)督促處理。
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查,實(shí)行()制度。
道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有()。
開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
大型客車車身長()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托,承擔(dān)著為()服務(wù)的雙重任務(wù)。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,其基本特征為()。
以下不屬于營業(yè)性客運(yùn)的是()。