A.一車一檢
B.一天一檢
C.一人一檢
D.一班一檢
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A.中途受理行包，如發(fā)現(xiàn)旅客有攜帶“三品”的，應(yīng)拒絕其攜帶上車。
B.中途下客時(shí)，旅客提取行包要查看行包票，核對標(biāo)簽，做到票、包相符。
C.途中不隨旅客同行的行包，可不予受理。
D.與客運(yùn)站行包服務(wù)相比，車上行包服務(wù)時(shí)間倉促，不具備設(shè)施設(shè)備條件，可不提供行包服務(wù)。
A.斷電、停車、開門、疏散、報(bào)警
B.斷電、停車、開門、報(bào)警、疏散
C.停車、開門、斷電、疏散、報(bào)警
D.停車、開門、斷電、報(bào)警、疏散
A.距離服務(wù)
B.無縫式服務(wù)
C.自助式服務(wù)
D.無干擾服務(wù)
A.電話方式
B.書面方式
C.面談方式
D.座談方式
A.9m＜L≤12m
B.12＜L≤13.7m
C.6m＜L≤9m
D.L≤6m
最新試題
客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。
關(guān)于車票實(shí)名制，說法正確的有（）。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對查出的安全隱患及其他安全問題及時(shí)督促處理。
對于每條旅客意見、每個(gè)意見旅客都應(yīng)認(rèn)真答復(fù)，答復(fù)應(yīng)注意（）。
綠色運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注（）。
以下不屬于營業(yè)性客運(yùn)的是（）。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
道路客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。