A.9m＜L≤12m
B.12＜L≤13.7m
C.6m＜L≤9m
D.L≤6m
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A.周邊環(huán)境的破壞程度
B.資源的利用程度
C.成本是否降低
D.運(yùn)輸效率的提升
A.機(jī)場(chǎng)
B.景區(qū)
C.火車站
D.集市
A.運(yùn)輸能力
B.資產(chǎn)規(guī)模
C.車輛條件
D.經(jīng)營業(yè)績
E.安全狀況
A.安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車
B.方便旅客辦理一切旅行手續(xù)
C.為旅客提供舒適的候車條件
D.旅客集散、中轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行組織的基地
E.道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施
A.每立方米體積不足333kg 的行包
B.每立方米體積超過333kg 的行包
C.每千克體積不足0.003m3的行包
D.每千克體積超過0.003m3的行包
E.以物品件數(shù)為單位托運(yùn)的行包
最新試題
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)（）。
正運(yùn)指的是（）。
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用（）答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
道路客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)，其主要任務(wù)是（）。
客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人開展日常工作。
以下不屬于定制客運(yùn)“專線”定點(diǎn)一般范圍的是（）。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
關(guān)于車票實(shí)名制，說法正確的有（）。