一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。

包車客運(yùn)根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。

通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)（）。

商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。

聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。

客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。

旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。

開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。

分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。

綠色運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注（）。