A.省級
B.設(shè)區(qū)的市級
C.市級
D.縣級
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A.登記
B.備案
C.告知
D.重新申請
A.上一級
B.設(shè)區(qū)的市級
C.省級
D.轉(zhuǎn)入地的
A.鄉(xiāng)級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.原發(fā)證的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.企業(yè)自有
B.租賃
C.社會閑散
D.廠礦企業(yè)自用
A.客運(yùn)線路
B.臨時客運(yùn)
C.加班客運(yùn)
D.包車客運(yùn)
最新試題
對于每條旅客意見、每個意見旅客都應(yīng)認(rèn)真答復(fù),答復(fù)應(yīng)注意()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查,實(shí)行()制度。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,其基本特征為()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺賬,??顚S?。
道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有()。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn),其主要任務(wù)是()。
包車客運(yùn)根據(jù)包車人的用車需求,通過接洽的方式,確定()。
三級客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸能力需達(dá)到上一年度完成客運(yùn)量()萬人次。
客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人開展日常工作。