單項選擇題開通區(qū)間是接發(fā)列車作業(yè)的最后一個()也是等下一次作業(yè)的準(zhǔn)備。
A.作業(yè)過程
B.任務(wù)
C.作業(yè)順序
D.目的
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1.單項選擇題開放信號機的時機是列車運行到()信號機之前,司機能確認(rèn)信號顯示地點的時刻。
A.進站
B.預(yù)告
C.復(fù)示
D.進路
2.單項選擇題接發(fā)列車作業(yè)人員()是造成事故的主要原因。
A.擅自離崗
B.打盹睡覺
C.看書看報
D.閑談打鬧
3.單項選擇題人在一切活動、勞動、學(xué)習(xí)和()中都有心理現(xiàn)象。
A.游戲
B.工作
C.吹牛
D.吵架
4.單項選擇題在鐵路運輸人一機一環(huán)境系統(tǒng)中,人的()及規(guī)律性與運輸安全密切相關(guān)。
A.心理素質(zhì)
B.心理現(xiàn)象
C.業(yè)務(wù)水平
D.技術(shù)能力
5.單項選擇題提高職工()是運輸安全的重要基礎(chǔ)。
A.安全素質(zhì)
B.業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.技術(shù)素質(zhì)
D.思想素質(zhì)
最新試題
根據(jù)2004-2015年全國較大傷亡事故比重圖,運輸事故占()%。
題型:單項選擇題
溜放作業(yè)前,制動員必須按計劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動機部件。
題型:單項選擇題
在保證()的前提下做到四通八達(dá)、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。
題型:單項選擇題
忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出,掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行,是造成()的主要原因之一。
題型:單項選擇題
冬季冰雪多,鋼軌滑,車輪踏面滑,鐵鞋滑,機車的黏著牽引力(),整列牽出時易打滑空轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
鐵路事故救援組織由機務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,各鐵路公司()均設(shè)專人負(fù)責(zé)事故救援工作。
題型:單項選擇題
連接軟管時,必須等車輛停妥,并得到()準(zhǔn)許,不準(zhǔn)雙足進入道心。
題型:單項選擇題
根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的()進行統(tǒng)計分析,求出事故發(fā)生概率。
題型:單項選擇題
下車時,不得侵入()機車車輛限界。
題型:單項選擇題
車輛溜逸主要原因為()溜放,無人防護,致使車輛溜走;當(dāng)空線有坡度或刮風(fēng)時調(diào)車,臨時摘車,放置鐵鞋不牢固,未擰緊人力制動機等情況。
題型:單項選擇題