單項選擇題開放信號機的時機是列車運行到（）信號機之前，司機能確認(rèn)信號顯示地點的時刻。
A.進站
B.預(yù)告
C.復(fù)示
D.進路
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1.單項選擇題接發(fā)列車作業(yè)人員（）是造成事故的主要原因。
A.擅自離崗
B.打盹睡覺
C.看書看報
D.閑談打鬧
2.單項選擇題人在一切活動、勞動、學(xué)習(xí)和（）中都有心理現(xiàn)象。
A.游戲
B.工作
C.吹牛
D.吵架
3.單項選擇題在鐵路運輸人一機一環(huán)境系統(tǒng)中，人的（）及規(guī)律性與運輸安全密切相關(guān)。
A.心理素質(zhì)
B.心理現(xiàn)象
C.業(yè)務(wù)水平
D.技術(shù)能力
4.單項選擇題提高職工（）是運輸安全的重要基礎(chǔ)。
A.安全素質(zhì)
B.業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.技術(shù)素質(zhì)
D.思想素質(zhì)
5.單項選擇題強化“安全第一”的（）意識是保障運輸安全的重要前提。
A.安全
B.質(zhì)量
C.效率
D.責(zé)任
最新試題
調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。
題型：單項選擇題
下列哪一項不是復(fù)軌器？（）
題型：單項選擇題
變更計劃時，未徹底傳達清楚，特別是已開放的調(diào)車信號，臨時變更關(guān)閉時聯(lián)系脫節(jié)等是造成（）的主要原因之一。
題型：單項選擇題
鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集（）的綜合工程。
題型：單項選擇題
列車運行中裝載貨物超限，按超限貨物辦理，但超過（）批準(zhǔn)尺寸，定一般C類事故。
題型：單項選擇題
由調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳動的道岔，未確認(rèn)道岔開通位置或車列未停妥即盲目扳動或顯示道岔開通信號是造成（）的主要原因之一。
題型：單項選擇題
調(diào)車人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度，盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時，未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成（）的主要原因之一。
題型：單項選擇題
下列哪項不是冬季作業(yè)人員的特點？（）
題型：單項選擇題
安全檢查表的（）是由它的性質(zhì)決定的。
題型：單項選擇題
作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在（）。
題型：單項選擇題