單項選擇題汽車客運站經(jīng)營者應當至少每（）召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每（）至少召開一次安全例會，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。
A．月；周
B．季度；月
C．半年；季度
D．年；半年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車客運站經(jīng)營者應當制訂對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓計劃，明確培訓內(nèi)容和年度培訓時間，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應當接受（）小時以上培訓。
A．10
B．20
C．30
D．40
2.單項選擇題客運站經(jīng)營者應當與（）簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任。
A.道路運輸管理機構(gòu)
B．道路旅客運輸經(jīng)營者
C．客運車輛駕駛員
D．乘客
3.單項選擇題客運站的（）是安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。
A．法定代表人
B．分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導
C．安全管理人員
D．安全監(jiān)督員
4.單項選擇題道路運輸管理機構(gòu)對客運站經(jīng)營申請予以受理的，應當自受理之日起（）個工作目內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
A.10
B.15
C.20
D.45
5.單項選擇題客運站經(jīng)營者申請二級客運站的，應向（）提交客運站站級核定申請。
A．省級道路運輸管理機構(gòu)
B．市道路運輸管理機構(gòu)
C．縣道路運輸管理機構(gòu)
D．所在地的道路運輸管理機構(gòu)
最新試題
開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
題型：判斷題
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
題型：多項選擇題
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
題型：單項選擇題
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是（）。
題型：單項選擇題
比較復雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用（）答復防止事態(tài)反復或留下后遺癥。
題型：單項選擇題
商務旅客需要的是（），即服務人員和旅客保持一定的服務距離。
題型：單項選擇題
大型客車車身長（）。
題型：單項選擇題
通過發(fā)展綠色運輸可實現(xiàn)（）。
題型：多項選擇題
正運指的是（）。
題型：單項選擇題
三級客運企業(yè)運輸能力需達到上一年度完成客運量（）萬人次。
題型：單項選擇題