A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
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A.機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證
B.機(jī)動(dòng)車維修綜合性能合格證
C.機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)合格證
D.機(jī)動(dòng)車維修檢測合格證
A.交托修方自行處理
B.自行處理
C.用于為其他托修方免費(fèi)修理
D.直接拋棄答
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣.級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.5
B.7
C.10
D.15
A.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.連鎖經(jīng)營企業(yè)總部
D.機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)
最新試題
車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。()
無論新造車還是檢修車,車鉤緩沖裝置裝車后,應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。()
206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。()
牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。()
車體底架,中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。()
車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。()
C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。()
D型全車主要由l個(gè)凹底架、2個(gè)小底架、4臺(tái)2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。()
車體A2修時(shí),塞拉門左右上端間隙不超過2㎜,下部不超過4㎜。()
熱調(diào)過程中,支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。()