單項(xiàng)選擇題專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的事故類型和危害程度分析是在（）評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)其可能發(fā)生的事故類型和可能發(fā)生的季節(jié)及事故嚴(yán)重程度進(jìn)行確定。

A、應(yīng)急措施
B、管理法規(guī)
C、事件事故
D、危險(xiǎn)源


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1.單項(xiàng)選擇題專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)是根據(jù)事故類型，明確應(yīng)急（）的具體職責(zé)。

A、應(yīng)急救援辦公室、搶險(xiǎn)救援單位
B、應(yīng)急救援辦公室、救援指揮機(jī)構(gòu)總指揮、副總指揮
C、救援指揮機(jī)構(gòu)總指揮、副總指揮、各成員單位或人員
D、救援指揮機(jī)構(gòu)總指揮、副總指揮、搶險(xiǎn)單位主要負(fù)責(zé)人

2.單項(xiàng)選擇題專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案中信息報(bào)告程序不包括下列哪項(xiàng)（）。

A、確定報(bào)警系統(tǒng)及程序
B、確定現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式，如電話、警報(bào)器等
C、明確相互認(rèn)可的通告、報(bào)警形式和內(nèi)容
D、明確應(yīng)急組織形式，構(gòu)成單位或人員

3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急預(yù)案中的專項(xiàng)預(yù)案有（）個(gè)構(gòu)成要素。

A、4
B、7
C、11
D、13

4.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)源監(jiān)控屬于綜合應(yīng)急預(yù)案中的（）。

A、應(yīng)急監(jiān)控
B、應(yīng)急準(zhǔn)備
C、應(yīng)急救援
D、預(yù)防和預(yù)警

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于綜合預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)三大類的是（）。

A、響應(yīng)分級(jí)
B、響應(yīng)程序
C、應(yīng)急救援
D、應(yīng)急結(jié)束

最新試題

當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。

題型：判斷題

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

題型：判斷題

當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。

題型：判斷題

空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。

題型：判斷題

CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。

題型：判斷題

LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。

題型：判斷題

CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。

題型：判斷題

CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。

題型：判斷題

CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。

題型：判斷題

如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力，應(yīng)立即停泵。

題型：判斷題