判斷題人為故障型汽車(chē)故障是由于維修技術(shù)人員在對(duì)車(chē)輛維護(hù)和修理過(guò)程中不按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)導(dǎo)致的。
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4.多項(xiàng)選擇題電子信號(hào)的形狀包括()等。
A.曲線
B.輪廓
C.上升沿
D.下降沿
5.多項(xiàng)選擇題任何一個(gè)電子信號(hào)都應(yīng)該具有()、脈寬和陣列等幾個(gè)可以度量的參數(shù)指標(biāo)。
A.電流
B.幅值
C.電壓
D.頻率
E.形狀
最新試題
在行駛時(shí),計(jì)算機(jī)不斷地接收車(chē)速傳感器的信號(hào),進(jìn)行車(chē)輪轉(zhuǎn)速的計(jì)算,可以確定以下哪些數(shù)值()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于氣門(mén)彈簧座的檢測(cè)項(xiàng)目有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電磁開(kāi)關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高,加之推桿彎曲變形,推桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)()的故障。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆卸燃油泵后,檢測(cè)燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來(lái)測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進(jìn)行修正。
題型:多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車(chē)軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的()故障有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
熱車(chē)起動(dòng)困難的邏輯診斷方法()
題型:多項(xiàng)選擇題