A.首尾,船中
B.船中,首尾
C.船中,船中
D.首尾,首尾
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導纜裝置的作用是()。
①導引系船纜由舷內(nèi)通向舷外;
②限制系船纜導出位置;
③減少纜繩磨損;
④減少纜繩受力;
⑤變換方向。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A、導纜孔和導纜鉗
B、導向滾柱和導向滾輪
C、導纜孔、導纜鉗、導向滾輪、導向滾柱和萬向?qū)Ю|器等
導纜裝置的作用是()。
①導引纜繩由舷內(nèi)通向舷外,并變換方向;②限制其導出位置及減少磨損;③減少纜繩受力磨損,使其安全。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.閉式和開式子
B.單柱式
C.雙滾輪和三滾輪式
D.單滾式
A.閉式和開式
B.單柱式和單滾式
C.雙滾式和三滾式
D.A+B+C均是
最新試題
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應先繞過后面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽三道8字形,尼龍繩至少挽五道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
對纖維繩的檢查保養(yǎng)()不對。
在系纜作業(yè)時至少應提前()min通知船員上崗做準備工作。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護周期為()。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是()①保護船纜通過時免被舷墻割傷②保護舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應力
絞纜時,手持纜繩活端的水手應站在卷筒后方()以上距離。
絞纜時,細鋼絲繩和化纖繩應分別在卷筒中至少要各繞()圈。
用錨鏈系帶浮筒時應先()。
最為常見的撇纜繩的長度為()。