A.臥式絞纜機(jī)
B.立式絞纜機(jī)
C.臥式和立式絞纜機(jī)
D.立式和斜式絞纜機(jī)
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絞纜機(jī)按其動(dòng)力分有()。
①蒸汽式;
②電動(dòng)式;
③液壓式;
④人力式。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
近年來,不少新型船舶設(shè)置了自動(dòng)系纜裝置,它們的結(jié)構(gòu)布置由()組成。
①導(dǎo)向滾輪;
②帶纜樁;
③自動(dòng)系纜機(jī);
④自動(dòng)系纜機(jī)控制臺(tái)。
A.①③④
B.①~③
C.①②④
D.①~④
導(dǎo)向滾輪上羊角的作用是()。
①改變纜繩的走向;
②防止系纜松弛時(shí)滾落到甲板上
③挽纜繩。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
導(dǎo)纜裝置能供船系泊時(shí)導(dǎo)引系纜由舷內(nèi)通向舷外,同時(shí)也能()。
①變換方向;
②限制其位置;
③減少纜繩磨損;
④增加美觀。
A.①~③
B.①③④
C.②~④
D.①~④
A.首尾,船中
B.船中,首尾
C.船中,船中
D.首尾,首尾
最新試題
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),至少每()應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中,提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上,這種做法主要目的是()。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上;②防止在松纜過程中,纜繩在纜車中被卡??;③可以保證帶纜時(shí)人員的安全;④可提高帶纜的效率。
導(dǎo)纜裝置的作用是()。
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是()。