A.自適應(yīng)舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.航跡舵
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A.可能航行
B.不可能航行
C.作"Z"字型航行
D.稍有偏差的航行
航跡舵對GPS船位處理要求()。
①坐標系誤差修正;
②船位數(shù)據(jù)濾波;
③粗大誤差剔除;
④風(fēng)流影響計算。
A.②~④
B.①③④
C.①②④
D.①~③
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
A.避讓操縱
B.隨時定位
C.保持船舶位置在預(yù)定航跡帶內(nèi)
D.能測定風(fēng)流浪等海況
下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵()。
①進出港時;
②避讓操船時;
③霧航時;
④船位不可靠或無船位時。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。