A.機(jī)艙內(nèi)
B.舵機(jī)間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面
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A.用人力操縱的
B.用動(dòng)力操縱的
C.A或B
D.用其它方式操縱的
A.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.其中一個(gè)失效時(shí)應(yīng)不致使另一個(gè)失靈
B.其中一個(gè)失靈時(shí)應(yīng)不致使另一個(gè)失效
C.在任何情況下都不能失效
D.在任何情況下都不能失靈
A.45º
B.60º
C.90º
D.180º
A.主操舵裝置中的直接控制稱為“應(yīng)急舵”
B.輔助操舵裝置的手柄操舵稱為“應(yīng)急舵”
C.A和B均不對(duì)
D.A和B均對(duì)
最新試題
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()