A.尾機(jī)型單甲板船;
B.尾機(jī)型多甲板船;
C.中機(jī)型多甲板船;
D.中機(jī)型單甲板船。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船體的最高一層甲板;
B.水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板;
C.船體的最高一層全通甲板;
D.平臺甲板。
A.礦/散/油船;
B.散/油船;
C.礦砂船;
D.散貨船。
識讀總布置圖主要可了解()
①船舶的用途、主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
②船體艙室的劃分和布置;
③各種設(shè)備及位置;
④船舶總的布置情況。
A.①、②;
B.①~④;
C.①~③;
D.②~④。
使用和保管鋼絲繩時(shí),下述哪種說法正確()
①防止扭結(jié)和彎曲過度;
②防止生銹和過度磨損;
③防止受“頓”力。
A.①、②;
B.②、③;
C.①、②、③;
D.①、③。
A.檢查剎車情況;
B.打開水密門通風(fēng);
C.升起吊臂,仰角應(yīng)大于15度;
D.松開剎車。
最新試題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
中間軸承安裝可選用()。