A.10;20
B.20;40
C.10;40
D.20;60
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A.首尖艙外側(cè)的艙壁
B.首尖艙內(nèi)側(cè)的艙壁
C.艙壁甲板
D.干舷甲板
A.滑動水密門的操縱裝置應(yīng)能保證在船舶向任一舷橫傾至10°的情況下將門關(guān)閉
B.每一動力操縱的滑動水密門應(yīng)有一個獨(dú)立的手動機(jī)械操縱裝置
C.當(dāng)動力滑動水密門在主動力失靈時,其動力、控制及指示器應(yīng)能工作
D.除所規(guī)定的航行中可以開啟的水密門外,所有水密門在航行中應(yīng)保持關(guān)閉
客船上動力滑動水密門的操縱方式有()
Ⅰ.駕駛室集中遙控關(guān)門;Ⅱ.在艙壁甲板上可到達(dá)之處的手動操縱處用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動關(guān)門;Ⅲ.現(xiàn)場門的里外用獨(dú)立的手動機(jī)械裝置開關(guān)門。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
水密艙壁上動力滑動水密門的操縱方式有()
Ⅰ.駕駛室遙控關(guān)門;Ⅱ.在艙壁甲板上可到達(dá)之處的手動操縱處用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動關(guān)門;Ⅲ.現(xiàn)場門的里外用獨(dú)立的手動機(jī)械裝置開關(guān)門。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
分隔貨艙的水密艙壁上裝設(shè)的水密門可為(),但不必是遙控的。
Ⅰ.鉸鏈?zhǔn)剑虎颍疂L動式;Ⅲ.滑動式;Ⅳ.豎動式;Ⅴ.橫動式。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時,油柜的高度()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
平軸法校中是指()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。