影響舵效的主要因素是()
①舵角大小;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風流、淺水等海況;
⑤舵機的性能。
A.①~④
B.②~⑤
C.①③④⑤
D.①~⑤
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A.駕駛室內(nèi)
B.機艙內(nèi)
C.尾尖艙平臺甲板上的舵機間內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)
主操舵裝置應滿足()
①工作可靠平穩(wěn);
②操舵裝置要裝在船首尾線上;
③要有兩套動力裝置;
④操作靈敏,能準確地轉(zhuǎn)到所需求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備應()
①布置成失電后再次獲得電源供應時能自動再啟動;
②能從駕駛室使之投入工作;
③操舵裝置的任何一臺動力設備失電時,應在駕駛室里發(fā)出聲光報警。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.輪機長與船長房間
使用應急舵時必須()
①左舵左扳;
②右舵右扳;
③舵角到達,立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
平軸法校中是指()。