船舶甲板排水管系主要由（）組成。
Ⅰ．排水上口多孔蓋板；
Ⅱ．排水管；
Ⅲ．截止閥。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
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甲板水管系的用途是（）
①?zèng)_洗廁所及排污水；
②消防用水；
③沖洗甲板和錨鏈；
④供艙室衛(wèi)生用水。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時(shí)還可用于（）
Ⅰ．沖洗甲板；
Ⅱ．起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨；
Ⅲ．向頂邊艙灌裝壓載水；
Ⅳ．糧食船載貨前洗艙。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.集裝箱船和滾裝船
B.滾裝船和油船
C.液化氣船和化學(xué)品船
D.油船和液化氣船
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于（）
Ⅰ．沖洗廁所及排污水；
Ⅱ．滅火；
Ⅲ．沖洗甲板和錨鏈；
Ⅳ．供艙室衛(wèi)生用水。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
最新試題
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
中間軸承安裝可選用（）。