A.行車安全
B.設(shè)備安全
C.貨運(yùn)安全
D.人身安全
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A.經(jīng)濟(jì)關(guān)系
B.行政關(guān)系
C.買賣關(guān)系
D.合同關(guān)系
A.安全基礎(chǔ)不牢固
B.觀念陳舊
C.意識不強(qiáng)
D.手段落后
A.經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
B.設(shè)備安全
C.現(xiàn)代化
D.安全
A.運(yùn)輸收入
B.客貨運(yùn)量
C.安全生產(chǎn)
D.提速重載
A.完成國家計劃規(guī)定的客貨運(yùn)量
B.完成規(guī)定的運(yùn)輸收入
C.安全及時地運(yùn)送客貨到達(dá)目的地
D.確保鐵路運(yùn)輸安全
最新試題
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價運(yùn)輸。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動車和畜力車不準(zhǔn)通行。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。