多項(xiàng)選擇題安全法制管理的功能主要表現(xiàn)為()

A.完善運(yùn)輸安全法規(guī)
B.建立健全規(guī)章制度
C.完善安全標(biāo)準(zhǔn)體系
D.監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行
E.考核作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸安全的特殊性包括()

A.鐵路運(yùn)輸安全的動態(tài)性
B.鐵路運(yùn)輸安全的失控的嚴(yán)重性
C.鐵路運(yùn)輸安全問題的反復(fù)性
D.鐵路運(yùn)輸安全對管理的依賴性極強(qiáng)
E.鐵路運(yùn)輸安全的復(fù)雜性

2.多項(xiàng)選擇題影響鐵路運(yùn)輸安全的人的素質(zhì)包括()

A.思想素質(zhì)
B.技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.生理素質(zhì)
D.心理素質(zhì)
E.群體素質(zhì)

3.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)可劃分為兩個(gè)不同層次的子系統(tǒng)是()

A.安全總體管理子系統(tǒng)
B.安全分析子系統(tǒng)
C.安全監(jiān)控子系統(tǒng)
D.安全對象管理子系統(tǒng)
E.安全管理子系統(tǒng)

4.多項(xiàng)選擇題安全對象管理子系統(tǒng),又可進(jìn)一步細(xì)分為以下子系統(tǒng)()

A.人員安全保障
B.信息安全保障
C.設(shè)備安全保障
D.組織安全保障
E.環(huán)境安全保障

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)中的“人”,說法正確的是()

A.“人”是“管理”的主體
B.“人”是“管理”的對象
C.“人”的主導(dǎo)地位不變
D.低層管理中任不處于主導(dǎo)地位
E.管理層次越高主導(dǎo)性越強(qiáng)

最新試題

下列屬于第二類無主貨物的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。

題型:判斷題

鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營?()

題型:多項(xiàng)選擇題

在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動車和畜力車不準(zhǔn)通行。

題型:單項(xiàng)選擇題