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半自動(dòng)閉塞,列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機(jī)車信號(hào)故障模式:機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號(hào)恢復(fù)后,順序按壓[4]鍵后,()內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機(jī)車信號(hào)故障模式切回正??刂颇J剑詣?dòng)進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,對(duì)一站多場(chǎng)的出發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)在無(wú)碼時(shí)的控制:列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時(shí),在確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對(duì)前方信號(hào)機(jī)的停車控制,監(jiān)控列車以不超過(guò)45km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,監(jiān)控列車以不超過(guò)45km/h速度越過(guò)出站道岔,具體使用時(shí)機(jī)為出站信號(hào)機(jī)前、出站信號(hào)機(jī)后方()內(nèi)、始發(fā)站開(kāi)車前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無(wú)碼車站通過(guò),機(jī)車信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,列車距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,且列車運(yùn)行速度低于()時(shí),機(jī)車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。
列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示()信號(hào),監(jiān)控裝置控制列車以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔,并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車運(yùn)行。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。