國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。

海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。

內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。

關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。

在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。

關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。

物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。

物流合理化的基本方法有（）。

專一用戶的合同配送的合同一般是（）。

物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。