單項選擇題集裝箱出口貨運流程的訂艙是根據(jù)（）而執(zhí)行的。
A.貨主的指令
B.出口報關報檢細則
C.托運人要求
D.貿(mào)易合同與信用證條款
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1.單項選擇題在（）交貨條件下，承運人接受貨主托運貨物不足整箱，根據(jù)貨類性質和到達地進行分類整理，將共同目的地貨物集中拼裝入箱。
A.貨主倉庫
B.貨運中轉站
C.集裝箱堆場
D.集裝箱貨運站
2.單項選擇題集裝箱進口業(yè)務流程中（）環(huán)節(jié)占據(jù)主導地位。
A.卸船與提貨
B.到貨通知
C.報關與報檢
D.單證處理
3.單項選擇題班輪航行線路的主要形式是（）。
A.直達航線
B.來回航線
C.干支線結合航線
D.環(huán)形航線
4.單項選擇題班輪航線的技術參數(shù)主要由（）決定。
A.船舶航行間隔
B.航線貨流量與方向
C.航線里程長度
D.港口停泊密度
5.單項選擇題船舶運營成本中，主要的是（）。
A.固定成本
B.變動成本
C.燃料成本
D.各種費用
最新試題
以下不是班輪船期表的內容是（）。
題型：單項選擇題
OP是指國際貨運代理中的（）
題型：單項選擇題
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負責，這屬于整箱貨。
題型：判斷題
若提單轉讓給收貨人，則承運人與收貨人之間的權利義務以（）為準。
題型：單項選擇題
國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式，并能就關鍵的運價問題進行選擇，這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務具有競爭力。
題型：判斷題
貨物積載因素和貨物密度正相關。
題型：判斷題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）
題型：單項選擇題
DC集裝箱是指（）。
題型：單項選擇題
《國際多式聯(lián)運公約》基本上采用（）。
題型：單項選擇題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費LSS是指（）
題型：單項選擇題