A.燃油噴射
B.潤(rùn)滑油控制
C.預(yù)熱控制
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A.2
B.4
C.6
D.8
A.鉸孔鑲銷(xiāo)
B.鉆孔鑲銷(xiāo)
C.銑孔鑲銷(xiāo)
D.螺栓緊固
A.磨損
B.變形
C.斷裂
D.電氣損傷
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.05mm
A.進(jìn)氣門(mén)損壞
B.排氣門(mén)損壞
C.氣缸蓋損壞
D.氣缸套損壞
最新試題
中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于()mm的軸向間隙。
柴油機(jī)軸瓦組裝時(shí),正常情況下,瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼,用()塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),軸瓦定位銷(xiāo)不許頂住瓦背。
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查有級(jí)調(diào)速各()接線板、插頭、接線狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。
油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝,自由端須平齊,輸出端須低于機(jī)體端面,但不超過(guò)()
配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí),用()擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。
機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有機(jī)油現(xiàn)象,其主要原因是()
油壓減振器組裝前用清潔()清洗各部件及所使用的工具,并用綢布擦拭干凈。
用經(jīng)驗(yàn)法或設(shè)計(jì)計(jì)算法所決定的尺寸叫()尺寸。
最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速()r/min,功率為修正值。
活塞銷(xiāo)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是()